本田的“扩展现实”是虚拟现实和电动轮椅的结合体

The Verge2月29日报道，本田宣布推出一种新的“扩展现实”体验，将虚拟现实与个人移动设备结合起来，比如汽车制造商的自平衡Uni-One轮椅。本田表示，他们将在下个月的德克萨斯州奥斯汀举办的SXSW活动中展示他们的技术。

其目的是通过将虚拟现实与本田类似独轮车的Uni-One移动设备结合起来，来“提升”虚拟现实体验。这种移动设备会根据用户的动作做出反应。通过这种方式，本田可以模拟在沉浸式的外星景观中进行赛车。该设备是无需手部操作的，使用户可以利用上身来增强虚拟现实体验的自由。

Uni-One可以提升到27.6英寸的“高位置”座椅高度，使用户与站立的人接近眼睛高度。坐着时，用户可以通过将身体倾斜到他们想要去的方向，并转移自己的重量来前进、后退、斜向或侧向移动。在“低位置”，用户与坐着或小孩子的水平更接近，可以通过操纵操纵杆在任何方向移动。

只是为了澄清：这种体验是为了娱乐，并不一定是为了残疾人或有行动障碍的人士。在发布中，本田并没有提及残疾人士。当然，本田在机器人领域拥有丰富的经验，包括其备受喜爱的Asimo机器人，该机器人于2018年退役。多年来，Asimo与巴拉克·奥巴马总统踢足球，赢得凯利·里帕的好感，还有一个舞蹈团体，并在尝试上楼梯时出现了一些笨拙的时刻，比如这次可怕的摔倒。去年，该公司推出了一款自主工作车辆，旨在处理机场中所有乏味、重复的任务。本田表示，扩展现实（XR）技术可能非常适合商场、主题公园或其他室内或室外娱乐设施，只要它们有大量无障碍的空间。

Uni-One将在今年的SXSW上首次亮相，它基于本田的Uni-Cub设备，该设备于2012年首次推出。这种类似独轮车的车辆设计成可跨坐，同时足够高，可以让人们与站立的伙伴保持眼睛高度。相比之下，Uni-One重量为154磅，最高时速可达3.7英里。椅子的可更换锂离子电池在以最高时速2.5英里行驶时可获得长达五英里的续航里程。它的最大承重能力为242磅。

本田的XR体验是否会像Uni-One一样引起轰动，这个问题任何人都说不准。购物中心当然有大量质量低劣的VR展位，但绝大多数是静止的或需要用户坐在封闭空间里。本田希望它们能够开放心态，创造一种类似室内滑轮场的环境，让Uni-One椅子得到自由驰骋。这会不会变成一个低速的撞车大赛，一群戴着护目镜的赛车手以2英里每小时的速度相撞？还是会更像《头号玩家》中的情景，每个人都有自己的个人跑步机？无论哪种情况，未来看起来都很滑稽。

新闻来源：The Verge    作者： Andrew J. Hawkins

编辑：Audrey

（声明：请读者严格遵守所在地法律法规，本文不代表任何投资建议）