本田的“扩展现实”是虚拟现实和电动轮椅的结合体

The Verge2月29日报道,本田宣布推出一种新的“扩展现实”体验,将虚拟现实与个人移动设备结合起来,比如汽车制造商的自平衡Uni-One轮椅。本田表示,他们将在下个月的德克萨斯州奥斯汀举办的SXSW活动中展示他们的技术。



其目的是通过将虚拟现实与本田类似独轮车的Uni-One移动设备结合起来,来“提升”虚拟现实体验。这种移动设备会根据用户的动作做出反应。通过这种方式,本田可以模拟在沉浸式的外星景观中进行赛车。该设备是无需手部操作的,使用户可以利用上身来增强虚拟现实体验的自由。


Uni-One可以提升到27.6英寸的“高位置”座椅高度,使用户与站立的人接近眼睛高度。坐着时,用户可以通过将身体倾斜到他们想要去的方向,并转移自己的重量来前进、后退、斜向或侧向移动。在“低位置”,用户与坐着或小孩子的水平更接近,可以通过操纵操纵杆在任何方向移动。


只是为了澄清:这种体验是为了娱乐,并不一定是为了残疾人或有行动障碍的人士。在发布中,本田并没有提及残疾人士。当然,本田在机器人领域拥有丰富的经验,包括其备受喜爱的Asimo机器人,该机器人于2018年退役。多年来,Asimo与巴拉克·奥巴马总统踢足球,赢得凯利·里帕的好感,还有一个舞蹈团体,并在尝试上楼梯时出现了一些笨拙的时刻,比如这次可怕的摔倒。去年,该公司推出了一款自主工作车辆,旨在处理机场中所有乏味、重复的任务。本田表示,扩展现实(XR)技术可能非常适合商场、主题公园或其他室内或室外娱乐设施,只要它们有大量无障碍的空间。


Uni-One将在今年的SXSW上首次亮相,它基于本田的Uni-Cub设备,该设备于2012年首次推出。这种类似独轮车的车辆设计成可跨坐,同时足够高,可以让人们与站立的伙伴保持眼睛高度。相比之下,Uni-One重量为154磅,最高时速可达3.7英里。椅子的可更换锂离子电池在以最高时速2.5英里行驶时可获得长达五英里的续航里程。它的最大承重能力为242磅。


本田的XR体验是否会像Uni-One一样引起轰动,这个问题任何人都说不准。购物中心当然有大量质量低劣的VR展位,但绝大多数是静止的或需要用户坐在封闭空间里。本田希望它们能够开放心态,创造一种类似室内滑轮场的环境,让Uni-One椅子得到自由驰骋。这会不会变成一个低速的撞车大赛,一群戴着护目镜的赛车手以2英里每小时的速度相撞?还是会更像《头号玩家》中的情景,每个人都有自己的个人跑步机?无论哪种情况,未来看起来都很滑稽。


新闻来源:The Verge    作者: Andrew J. Hawkins


编辑:Audrey

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本文来源:元宇宙头条 文章作者:元宇宙头条
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